fluxlab

Koszty wysyłki

Prawie połowa ceny bazowej to dopłata, której nikt nie sprawdza

Dopłata paliwowa dochodzi do czterdziestu pięciu procent ceny bazowej, jej stawka zmienia się co dwa tygodnie i zależy od progu wagowego przesyłki. Nikt w małym sklepie nie porównuje każdej linii faktury ze stawką z właściwego okresu, bo przy kilkuset paczkach to kilka godzin pracy miesięcznie.

Zamów audyt fakturPierwsza faktura sprawdzona za darmo

Darmowe narzędzie: Sprawdzenie pozycji z faktury kurierskiej

Sprawdź jedną pozycję ze swojej faktury kurierskiej

Dopłata paliwowa potrafi sięgać prawie połowy ceny bazowej, jej stawka zmienia się co dwa tygodnie i zależy od progu wagowego. Pomyłka o jeden próg jest niewidoczna gołym okiem, a przy kilkuset paczkach robi się z tego realna kwota. Przepisz trzy liczby z faktury.

Nie masz faktury pod ręką? Policz na gotowej pozycji:

Liczymy na stawkach jednego przewoźnika z konkretnego okresu. To wyliczenie techniczne, a reklamację składa nadawca, bo tylko on jest stroną umowy.

Stawka z właściwego okresu

Stawka obowiązuje przez dwa tygodnie, więc przesyłka z końca miesiąca rozlicza się inaczej niż ta z początku. Sprawdzamy każdą linię wobec stawki z daty tej konkretnej przesyłki.

Właściwy próg wagowy

Trzy progi, trzy różne stawki. Naliczenie stawki z wyższego progu jest niewidoczne na jednej fakturze i kosztowne w skali roku.

Korekty wagowe do konfrontacji

Przewoźnik mierzy paczkę u siebie i dolicza różnicę. Ty masz własne wymiary w systemie magazynowym, więc da się sprawdzić, które korekty są zasadne, a które nie.

Usługi podwójne i niezrealizowane

Druga próba doręczenia, pobranie, zwrot. Te pozycje potrafią pojawić się dwa razy albo dotyczyć usługi, która się nie odbyła.

Cennik

Pierwsza faktura

0 zł

Dowolny miesiąc, sprawdzony w 48 godzin.

  • lista spornych pozycji z kwotami
  • wyliczenie różnicy
  • jeśli nic nie znajdziemy, nic nie płacisz
Zamów
Najczęściej wybierany

Audyt roczny

od 290 zł

Dwanaście miesięcy faktur, wszystkie linie.

  • każda pozycja wobec stawki z jej okresu
  • korekty wagowe do konfrontacji
  • zestawienie w arkuszu i podsumowanie
  • gotowa treść reklamacji
Zamów

Prowizja od odzysku

25 procent

Dla tych, którzy wolą nie płacić z góry.

  • płacisz tylko od kwoty, którą odzyskasz
  • brak opłaty, gdy nie ma czego odzyskać
  • rozliczenie po decyzji przewoźnika
Zamów

Najczęstsze pytania

Czego potrzebujecie, żeby sprawdzić nasze faktury?
Pliku faktury w formacie, w którym pobierasz ją od przewoźnika, najlepiej arkusza albo pliku CSV. Przydaje się też eksport przesyłek z Twojego systemu, bo pozwala skonfrontować wagi i wymiary.
Czy sam składasz reklamacje?
Nie, bo stroną umowy z przewoźnikiem jesteś Ty. Dostajesz od nas wyliczenie i gotową treść, którą wysyłasz ze swojego konta. To też chroni Cię przed sytuacją, w której ktoś obcy występuje w Twoim imieniu.
A jeśli nasz przewoźnik ma inny cennik niż ten na stronie?
Prawie na pewno ma, bo stawki bazowe są indywidualne. Dlatego liczymy wobec Twojej umowy, a nie wobec cennika publicznego. Publiczne są tylko stawki dopłaty paliwowej i te są wspólne dla wszystkich klientów danego przewoźnika.
Ile zwykle udaje się znaleźć?
Nie podamy Ci procentu, bo nie mamy jeszcze własnych statystyk i nie zamierzamy powoływać się na cudze. Dlatego pierwsza faktura jest sprawdzana za darmo: albo znajdziemy coś konkretnego, albo nie i wtedy nic nie płacisz.

Prześlij fakturę do sprawdzenia

Napisz, z którym przewoźnikiem współpracujesz i ile mniej więcej paczek nadajesz miesięcznie. Pierwszą fakturę sprawdzamy za darmo, plik podeślesz mailem po naszej odpowiedzi.

Co dostajesz po zgłoszeniu:

  • ocenę, czy automatyzacja ma sens w Twoim przypadku
  • wskazanie pierwszego procesu do uruchomienia
  • orientacyjne widełki kosztu wdrożenia
  • odpowiedź w ciągu 24h

Pełna dokumentacja techniczna i mapa AS-IS → TO-BE to zakres płatnego audytu, diagnoza daje wstępny kierunek, nie pełny projekt.

Preferowany kontakt (opcjonalnie)

Dane z faktur przetwarzamy wyłącznie na potrzeby audytu i kasujemy po przekazaniu wyniku.